單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸軸徑時(shí)，可利用橫截面的測(cè)量值計(jì)算出（）。
A．磨損量
B．軸徑增量
C．圓度誤差
D．圓柱度誤差
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸磨損后，若圓度誤差或圓柱度誤差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，可采用（）修復(fù)。
A．修理尺寸法
B．恢復(fù)原始尺寸法
C．尺寸修配法
D．鍍鐵
2.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸磨損后通過(guò)測(cè)量軸徑可計(jì)算出（）。
A．下沉量
B．圓度誤差
C．圓柱度
D．圓度
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸軸徑時(shí)，利用同一縱截面的測(cè)量值可計(jì)算出（）。
A．圓度
B．圓度誤差
C．圓柱度
D．圓柱度誤差
4.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸軸徑時(shí)，可以利用同一橫截面的測(cè)量值計(jì)算出（）。
A．圓度
B．圓度誤差
C．圓柱度
D．圓柱度誤差
5.單項(xiàng)選擇題判斷曲軸是否發(fā)生紅套滑移的依據(jù)是（）。
A．冒黑煙
B．柴油機(jī)劇烈振動(dòng)
C．嚴(yán)重后燃
D．曲柄臂對(duì)稱中d線與主軸頸縱向垂直平面是否對(duì)準(zhǔn)
最新試題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來(lái)檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題