A.減緩地球資源的消耗
B.從源頭上減少廢棄物的產(chǎn)生
C.減少大量的垃圾處理問題
D.綠色設(shè)計(jì)是并行閉環(huán)設(shè)計(jì)
E.降低生產(chǎn)成本
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A.身高
B.坐姿垂直伸手高度
C.人體最大厚度
D.人體最大寬度
E.大腿厚度
A.重要性原則
B.主次原則
C.使用頻率原則
D.功能原則
E.使用順序原則
A.思維的間接性
B.思維的概括性
C.思維與語言具有不可分性
D.思維的跳躍性
E.思維的直接性
A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)
B.人體特性的研究
C.人機(jī)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
D.工作場(chǎng)所和信息傳遞裝置設(shè)計(jì)
E.環(huán)境控制與安全保護(hù)設(shè)計(jì)
A.跪姿
B.立姿
C.坐姿
D.臥姿
E.趴姿
最新試題
在需求分析中，正常情況下競(jìng)品分析一般選取（）個(gè)競(jìng)品對(duì)象。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機(jī)界面有（）等。
（）包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。
可聽聲除取決于聲音的頻率外，還取決于聲音的（）。
車身設(shè)計(jì)中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢(shì)，減小操縱力，降低操縱疲勞。
人機(jī)工程學(xué)強(qiáng)調(diào)的是以人為核心，將人的需求放在首位，進(jìn)而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。
手掌寬度一般在71mm到97mm之間，因此合適的把手長度為（）。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物，這一過程是（）。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體，從人的感知行為對(duì)室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析，主要有（）等。