A.5
B.7
C.3
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A.120min
B.180min
C.240min
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
A.小于1391mm
B.大于1391mm
C.小于1348mm
D.大于1348mm
最新試題
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過以下限值:波長300~1000(不含)mm 時()mm,應進行打磨處理。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過以下限值:波長10~100(不含)mm 時()mm,應進行打磨處理。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌高低位置調(diào)整量超過()mm時應限速200km/h及以下運行。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,新線開通后應對鋁熱焊焊縫每()全斷面探傷1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,調(diào)節(jié)器涂油作業(yè),各滑動部位應定期清除雜物并涂油,涂油每()個月不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,道岔區(qū)埋入式無砟道床底座裂縫I級傷損,應采用“()”進行修補。
無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)進行影響線路穩(wěn)定的作業(yè)時,作業(yè)軌溫范圍應為實際鎖定軌溫()℃。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,清篩枕盒和邊坡不潔道床作業(yè),枕盒清篩深度為枕底向下()mm。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過以下限值:波長100~300(不含)mm 時()mm,應進行打磨處理。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,搗固車一次起道量不宜超過()mm。