A.串聯(lián)負(fù)反饋
B.并聯(lián)負(fù)反饋
C.電壓負(fù)反饋
D.電流負(fù)反饋
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A.串聯(lián)負(fù)反饋
B.并聯(lián)負(fù)反饋
C.電壓負(fù)反饋
D.電流負(fù)反饋
A.存在于RC耦合電路中的負(fù)反饋
B.直流通路的負(fù)反饋
C.放大直流信號時(shí)才有的負(fù)反饋
D.只存在于直接耦合電路中的負(fù)反饋
A.改善放大電路的靜態(tài)性能
B.改善放大電路的動態(tài)性能
C.改善放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)
D.改善放大電路的U
A.輸出電壓
B.輸出電流
C.輸入電壓
D.輸入電流
A.一定是電壓
B.一定是電流
C.電壓電流都有可能
D.為0
最新試題
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時(shí)斷路器動作,它的()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。