單項(xiàng)選擇題型增壓器中的油封常采用()的密封裝置。
A.接觸式
B.迷宮式
C.活塞環(huán)式
D.聯(lián)合式
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1.單項(xiàng)選擇題增壓器的轉(zhuǎn)子或葉片經(jīng)修理或更換后均應(yīng)進(jìn)行()并合格。
A.安裝間隙檢測
B.靜平衡試驗(yàn)
C.動(dòng)平衡試驗(yàn)
D.轉(zhuǎn)子軸線平臺(tái)檢驗(yàn)
2.單項(xiàng)選擇題下列現(xiàn)象中()會(huì)使增壓器產(chǎn)生振動(dòng)。
A.葉片裂
B.轉(zhuǎn)予變形
C.氣封損壞
D.殼體腐蝕
3.單項(xiàng)選擇題下列零部件中()應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn),以保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
A.螺旋槳
B.電機(jī)轉(zhuǎn)子
C.增壓器轉(zhuǎn)子
D.小型曲軸
4.單項(xiàng)選擇題增壓器滾動(dòng)軸承一般采用()進(jìn)行潤滑。
A.油脂
B.高級潤滑油
C.潤滑油
D.透平油
5.單項(xiàng)選擇題增壓器渦輪葉片變形的原因是()所致。
A.廢氣高溫
B.高速氣流沖擊
C.高速異物撞擊
D.廢氣高壓
最新試題
螺旋槳進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)的目的是把()限制在一定范圍,以保證螺旋槳回轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳靜平衡試驗(yàn)測量出槳葉的(),并要小于其允許值。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前船上廣泛采用較多的是()螺旋槳。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳的缺陷主要發(fā)生在()上。
題型:單項(xiàng)選擇題
水潤滑尾軸承的密封裝置采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
油潤滑尾軸承尾端密封裝置的作用是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
航行時(shí),水潤滑尾軸承填料密封裝置應(yīng)將壓蓋螺栓(),停航時(shí)將壓蓋螺栓()。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前先進(jìn)的螺旋槳的連接方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
水潤滑尾軸承的填料函式首密封泄漏時(shí)應(yīng)采用()方法修理。
題型:單項(xiàng)選擇題