單項(xiàng)選擇題尾軸銅套過(guò)度磨損時(shí)不允許采用()修復(fù)。
A.光車(chē)
B.打磨
C.焊補(bǔ)
D.刷鍍
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1.單項(xiàng)選擇題船軸的主要損壞形式是工作軸頸的()。
A.磨損
B.腐蝕
C.裂
D.?dāng)嗔?/p>
2.單項(xiàng)選擇題衡量船軸工作軸頸磨損的指標(biāo)是()。
A.橢圓度、錐度
B.圓度、圓柱度
C.最小直徑、磨損量
D.磨損率
3.單項(xiàng)選擇題船軸裂紋主要是指()容易發(fā)生的裂紋損壞。
A.中間軸
B.推力軸
C.尾軸
D.曲軸
4.單項(xiàng)選擇題通過(guò)對(duì)軸系狀態(tài)的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),軸系的δmax、ψmax不符合要求,這表明軸系的()不符合要求。
A.同軸度
B.偏心度
C.偏差度
D.彎曲度
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)軸系同軸度嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),應(yīng)采用()修理方案。
A.改變主機(jī)位置
B.改變尾軸位置
C.同時(shí)改變主機(jī)和尾軸位置
D.改變中間軸承位置
最新試題
自船尾向船首看到的螺旋槳槳葉的表面稱(chēng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無(wú)鍵連接方式是目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水潤(rùn)滑尾軸承的填料函式首密封泄漏時(shí)應(yīng)采用()方法修理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目常選用()個(gè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
尾軸防蝕襯套磨損后,除采用光車(chē)修復(fù)外,還可采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5%,長(zhǎng)度不大于軸徑的10%時(shí),可采用()修理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵梨木材質(zhì)細(xì)密、堅(jiān)硬、密度大,含有豐富的樹(shù)酯,具有()的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵梨木在尾軸管中的固定采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳的缺陷主要發(fā)生在()上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修理后的螺旋槳應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題