單項選擇題船軸上的短小裂紋可采用（）方法進(jìn)行修理。
A．光車
B．挖修打磨
C．焊補(bǔ)
D．噴焊
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1.單項選擇題尾軸銅套過度磨損時不允許采用（）修復(fù)。
A．光車
B．打磨
C．焊補(bǔ)
D．刷鍍
2.單項選擇題船軸的主要損壞形式是工作軸頸的（）。
A．磨損
B．腐蝕
C．裂
D．?dāng)嗔?/p>
3.單項選擇題衡量船軸工作軸頸磨損的指標(biāo)是（）。
A．橢圓度、錐度
B．圓度、圓柱度
C．最小直徑、磨損量
D．磨損率
4.單項選擇題船軸裂紋主要是指（）容易發(fā)生的裂紋損壞。
A．中間軸
B．推力軸
C．尾軸
D．曲軸
5.單項選擇題通過對軸系狀態(tài)的檢驗發(fā)現(xiàn)，軸系的δmax、ψmax不符合要求，這表明軸系的（）不符合要求。
A．同軸度
B．偏心度
C．偏差度
D．彎曲度
最新試題
填料函密封裝置中（）易于損壞。
題型：單項選擇題
船軸內(nèi)部缺陷可采用（）檢驗。
題型：單項選擇題
尾軸密封裝置防蝕襯套與密封環(huán)接觸處的磨損凹痕可以采用（）予以修復(fù)。
題型：單項選擇題
水潤滑尾軸承的填料函式首密封泄漏時應(yīng)采用（）方法修理。
題型：單項選擇題
螺旋槳進(jìn)行靜平衡試驗的目的是把（）限制在一定范圍，以保證螺旋槳回轉(zhuǎn)時的平衡性。
題型：單項選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝，具有（）等優(yōu)點(diǎn)。
題型：單項選擇題
船軸裂紋（）時，允許采用焊補(bǔ)修理。
題型：單項選擇題
大型船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目常選用（）個。
題型：單項選擇題
航行時，水潤滑尾軸承填料密封裝置應(yīng)將壓蓋螺栓（），停航時將壓蓋螺栓（）。
題型：單項選擇題
目前船上廣泛采用較多的是（）螺旋槳。
題型：單項選擇題