單項(xiàng)選擇題螺旋槳失去平衡的根本原因是()
A.各槳葉變形不同
B.各槳葉缺陷不同
C.各槳葉缺陷分布不同
D.各槳葉質(zhì)量不均
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1.單項(xiàng)選擇題修理后的螺旋槳應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
A.靜平衡
B.動(dòng)平衡
C.金相
D.轉(zhuǎn)動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題螺旋槳進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)的目的是把()限制在一定范圍,以保證螺旋槳回轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性。
A.槳葉的形’-R3E差
B.槳葉的質(zhì)量
C.槳葉的尺寸誤差
D.槳葉上不平衡質(zhì)量
3.單項(xiàng)選擇題螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
A.可靠連接、拆裝方便
B.工藝簡單、操作方便
C.工時(shí)少、效率高
D.工作可靠、費(fèi)用低
4.單項(xiàng)選擇題螺旋槳的缺陷主要發(fā)生在()上。
A.槳轂
B.槳葉
C.與尾軸的連接
D.錐孔
5.單項(xiàng)選擇題螺旋槳失去平衡將會(huì)引起軸系和船體產(chǎn)生()。
A.損壞
B.噪聲
C.劇烈振動(dòng)
D.裂紋
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油潤滑尾軸承首端密封的作用是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前船上廣泛采用較多的是()螺旋槳。
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
鐵梨木在尾軸管中的固定采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
航行時(shí),水潤滑尾軸承填料密封裝置應(yīng)將壓蓋螺栓(),停航時(shí)將壓蓋螺栓()。
題型:單項(xiàng)選擇題