單項選擇題客運專線鐵路精密工程測量的內容不包含()
A.初測
B.線路平面高程控制測量
C.線下工程施工測量
D.軌道施工測量
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1.單項選擇題高速鐵路道岔上墊板的錨固螺栓扭矩應為()Nm。
A.80~120
B.80~150
C.300~350
D.350~500
2.單項選擇題側面磨耗在鋼軌踏面(按標準斷面)下()mm處測量。
A.10
B.12
C.15
D.16
3.單項選擇題雙塊式無砟軌道,路基地段軌道結構由鋼軌、()、雙塊式軌枕、道床板、支承層等部分組成。
A.WJ-8
B.WJ-7
C.彈條Ⅳ
D.彈條Ⅴ
4.單項選擇題CRTSⅡ型板式無砟軌道,水泥乳化瀝青砂漿應與軌道板底部和支承層或底座板密貼,砂漿充填層厚度為()mm,不應小于20mm,不宜超過40mm。
A.50
B.40
C.30
D.20
5.單項選擇題CRTS-I型板式無砟軌道,凸型擋臺分圓形和半圓形,半徑()mm,其周圍填充樹脂的厚度40mm,不應小于30mm。
A.260
B.100
C.50
D.30
最新試題
軌道水平調整的質量要求是:1mm合格率100%;水平變化率,相鄰兩根軌枕≯1mm,間隔三根軌枕≯2mm;該股鋼軌高低線型應平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
題型:判斷題
無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時,應有計劃的切除重傷部分,實施焊復。
題型:判斷題
WJ-7型扣件鐵墊板下調高墊板按厚度分為6mm和10mm兩種規(guī)格。
題型:判斷題
區(qū)間軌道的軌距、軌向調整(軌道平面調整),通過更換調高墊板來實現(xiàn)。
題型:判斷題
軌道精調時,高低調整,應先選定一股鋼軌為基準股(曲線地段選擇下股,直線地段選擇與前方曲線下股同側鋼軌),對基準股鋼軌方向進行精確調整。
題型:判斷題
300-1扣件系統(tǒng)的軌距調節(jié)是通過更換不同寬度的軌距擋板,實現(xiàn)±16mm范圍內的橫向調節(jié),每步調節(jié)1.0mm,軌距調整范圍為±8mm。
題型:判斷題
WJ-8型扣件安設軌距擋板絕緣塊可用手錘敲擊使其入位。
題型:判斷題
軌道水平調整的程序是:先固定基準股鋼軌,調整另一股鋼軌水平,校核水平精度。
題型:判斷題
軌道精調可分為靜態(tài)調整和動態(tài)調整兩個階段。
題型:判斷題
彈條V型扣件預埋套管預先埋設于軌枕中,頂面應略低于軌枕承軌面。
題型:判斷題