航空器未按指令路線滑行，造成避讓屬于（）。

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員，屬于（）。

未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照（特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證）屬于（）。

關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中，下列說(shuō)法正確的是（）

未按程序監(jiān)聽(tīng)121.5MHZ 頻率屬于（）。

飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

押解犯人旅客的運(yùn)輸，可以安排在靠窗的位置。

所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來(lái)劃分的。

無(wú)線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過(guò)1秒）屬于（）。