A.根據(jù)負(fù)荷控制的要求選擇目標(biāo)負(fù)荷指令
B.對目標(biāo)負(fù)荷指令信號進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兓氏拗?br />
C.對機(jī)組參加電網(wǎng)調(diào)頻所需負(fù)荷指令信號的幅值及調(diào)頻范圍作出規(guī)定
D.當(dāng)設(shè)備故障時發(fā)生負(fù)荷返回
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A.電網(wǎng)中心調(diào)度指令(ADS)、機(jī)組就地指令和機(jī)組最大出力指令
B.負(fù)荷返回指令、機(jī)組就地指令和電網(wǎng)頻率變化所要求的負(fù)荷指令
C.電網(wǎng)中心調(diào)度指令(ADS)、機(jī)組就地指令和電網(wǎng)頻率變化所要求的負(fù)荷指令
D.電網(wǎng)中心調(diào)度指令(ADS)、負(fù)荷變化速率指令和電網(wǎng)頻率變化所要求的負(fù)荷指令
A.負(fù)荷指令管理部分和機(jī)爐負(fù)荷控制部分
B.負(fù)荷指令計算部分和負(fù)荷指令限制部分
C.負(fù)荷指令管理部分和負(fù)荷指令限制部分
D.負(fù)荷指令限制部分和機(jī)爐負(fù)荷控制部分
A.給水流量、燃燒率和汽輪機(jī)調(diào)門開度
B.給水流量、燃燒率和蒸汽流量(負(fù)荷)
C.汽溫、汽壓和汽輪機(jī)調(diào)門開度
D.汽溫、汽壓和蒸汽流量(負(fù)荷)
A.給水流量、燃燒率和汽輪機(jī)調(diào)門開度
B.給水流量、燃燒率和蒸汽流量(負(fù)荷)
C.汽溫、汽壓和汽輪機(jī)調(diào)門開度
D.汽溫、汽壓和蒸汽流量(負(fù)荷)
A.噴水減溫
B.使燃料率和送風(fēng)量保持適當(dāng)比例
C.使燃燒率和給水流量保持適當(dāng)比例
D.使送風(fēng)量和引風(fēng)量保持適當(dāng)比例
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傳熱設(shè)備的靜態(tài)數(shù)學(xué)模型主要由()構(gòu)成。
液位、流量均勻控制系統(tǒng)的目的是()。
過程控制的任務(wù)就是在了解、掌握工藝流程與生產(chǎn)過程的靜態(tài)和動態(tài)特性的基礎(chǔ)上,應(yīng)用(),分析設(shè)計適宜的自動控制系統(tǒng)并加以實施。
可以代替人的大腦進(jìn)行判斷的儀表是()。
內(nèi)??刂葡到y(tǒng)的性質(zhì)是()。
串級解耦存在()問題。
自衡過程包括()。
流量回路無擾動投運需要將設(shè)定值與()設(shè)置相同。
系統(tǒng)運行的基本前提是()。
在位式控制規(guī)律中,()是最簡單也是最常用的一種控制規(guī)律。