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判斷題最佳空燃比閉環(huán)控制是在開環(huán)控制的基礎上，在一定條件下ECU根據(jù)氧傳感器輸出的氧濃度信號，修正燃油供應量使混合氣空燃比保持在（14.7：1）理想狀態(tài)。

1.判斷題點火信號發(fā)生器產(chǎn)生的信號使點火模塊的大功率三極管由導通狀態(tài)變?yōu)榻刂範顟B(tài)，切斷點火線圈中初級線圈的電流，在點火線圈次級繞組產(chǎn)生高壓電。

2.判斷題EFI系統(tǒng)中的熱線式或熱膜式空氣流量傳感器送出的信號是數(shù)字信號，不需要經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器進行轉(zhuǎn)換，可直接送給ECU。

3.判斷題當氧化鋯氧傳感器內(nèi)外側(cè)氧濃度差小時，兩電極產(chǎn)生的是高電壓（約1V）。

4.判斷題氧化鋯式氧傳感器鋯管內(nèi)外表面鉑電極的電勢差是由廢氣與大氣的溫度差產(chǎn)生的。

5.判斷題熱膜式空氣流量計中的熱膜怕塵埃的粘附，因此在電控單元中設有自潔電路。