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A.私人部門承擔(dān)科學(xué)研究和該新技術(shù)開(kāi)發(fā)更有效率
B.可以矯正外部效應(yīng),將外部效應(yīng)內(nèi)在化
C.國(guó)家是科技創(chuàng)新的根本主體
D.財(cái)政補(bǔ)貼可以降低研究和開(kāi)發(fā)成本,降低風(fēng)險(xiǎn)
A.多征誤征的稅款退稅
B.出口退稅
C.再投資退稅
D.稅收抵免
最新試題
簡(jiǎn)述稅收扣除與稅收抵免的異同。
國(guó)家對(duì)科學(xué)研究采取財(cái)政補(bǔ)貼的經(jīng)濟(jì)學(xué)機(jī)理是()。
資料:為降低油價(jià)調(diào)整對(duì)公益性行業(yè)和部分困難群體的影響,2012年4月某省財(cái)政緊急預(yù)撥2012年城市出租車.城市公交.農(nóng)村道路客運(yùn).漁業(yè).林業(yè)五大行業(yè)的成品油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼資金10.25億元。本次撥付的油價(jià)補(bǔ)貼資金,農(nóng)村道路客運(yùn)行業(yè)撥付資金。13億元,以合法經(jīng)營(yíng)的農(nóng)村道路客運(yùn)車輛座位數(shù)為發(fā)放補(bǔ)貼依據(jù);城市公交行業(yè)撥付2.84億元,以合法經(jīng)營(yíng)的城市公交車輛標(biāo)臺(tái)數(shù)為補(bǔ)貼依據(jù);城市出租車行業(yè)撥付資金3.68億元,以合法經(jīng)營(yíng)出租車臺(tái)數(shù)為補(bǔ)貼發(fā)放依據(jù)。根據(jù)以上材料,分析:(1)財(cái)政補(bǔ)貼的主要特征;(2)試分析財(cái)政補(bǔ)貼的正面和負(fù)面經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
簡(jiǎn)述WTO《補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼措施協(xié)議》中“補(bǔ)貼”的具體特征。
目前世界各國(guó)稅收支出預(yù)算控制類型有()。
簡(jiǎn)述稅收豁免的范圍和主要類型。
禁止性財(cái)政補(bǔ)貼類型主要包括()。
資料:新聞聯(lián)播報(bào)道,2006年3月,哈爾濱市對(duì)中低收入市民的住房補(bǔ)貼由“暗補(bǔ)”變成了“明補(bǔ)”,即從原來(lái)的政府直接建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用房,取而代之以貨幣形式直接補(bǔ)貼給低收入購(gòu)房者。哈爾濱市房地產(chǎn)住宅局局長(zhǎng)認(rèn)為,這種貨幣直接補(bǔ)貼的辦法,使購(gòu)房者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求,靈活選擇住房的地點(diǎn).面積,既可以買新房,也可以買二手房,能夠提高居民的福利。根據(jù)上述資料回答下列問(wèn)題:(1)簡(jiǎn)要解釋為什么一般來(lái)說(shuō)“暗補(bǔ)”不如“明補(bǔ)”?(2)哈爾濱市的做法是否一定能提高居民的福利?如果不能,可能是什么原因?
資料:在我國(guó)的財(cái)政統(tǒng)計(jì)中,補(bǔ)貼補(bǔ)貼主要有物價(jià)補(bǔ)貼和企業(yè)虧損補(bǔ)貼兩大類,如下表:根據(jù)以上材料分析:(1)我國(guó)現(xiàn)行財(cái)政補(bǔ)貼存在的主要問(wèn)題;(2)簡(jiǎn)述我國(guó)財(cái)政補(bǔ)貼完善的思路。
簡(jiǎn)述財(cái)政補(bǔ)貼的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。