單項選擇題貨物列車到達與解編作業(yè)進路交叉屬于()。
A.行行交叉
B.行調(diào)交叉
C.調(diào)調(diào)交叉
D.調(diào)機交叉
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1.單項選擇題根據(jù)車站作業(yè)類別不同,進路一般分為()。
A.接車、發(fā)車和機車作業(yè)
B.行車、調(diào)車和機車作業(yè)
C.發(fā)車、調(diào)車和機車作業(yè)
D.接車、調(diào)車和機車作業(yè)
2.單項選擇題咽喉區(qū)通過能力是由咽喉區(qū)內(nèi)什么樣的道岔組一晝夜內(nèi)能夠辦理的到發(fā)列車數(shù)所決定的()。
A.利用率平均的
B.最清閑的
C.位置最接近車站的
D.最繁忙的
3.單項選擇題通過調(diào)整信號機之間的距離可以縮短列車間隔增加行車密度從而()。
A.提高列車的重量
B.減少既有線運能
C.提高列車的速度
D.提高既有線的運能
4.單項選擇題當某一區(qū)段在其通過能力利用率已達到或接近多少時應當著手考慮和安排能力加強()。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
5.單項選擇題在平行運行圖上,區(qū)間通過能力大小與T周關(guān)系是()。
A.成反比
B.成正比
C.沒關(guān)系
D.既不成反比也不成正比
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