在復(fù)合塔中，汽油、煤油、柴油各產(chǎn)品之間的分離既有精餾段，又有提餾段。

石油是一個多組分的復(fù)雜混合物，每個組分有其各自不同的沸點。

當(dāng)原油性質(zhì)和加工方案不變的情況下，處理量變化，全裝置的負(fù)荷都要相應(yīng)變化。在維持產(chǎn)品收率和確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，必須改變操作條件，使裝置內(nèi)各設(shè)備重新建立物料平衡和熱量平衡。

蒸餾油品時流出第一滴冷凝液時的氣相溫度稱為（），蒸餾到最后達(dá)到的氣體的最高溫度叫（），這一溫度范圍稱為（），在此溫度范圍內(nèi)蒸餾出的部分稱為（）。

原油脫鹽脫水時注水量太多，會在電極間出現(xiàn)短路，破壞電場平穩(wěn)操作。

原油中350℃以上的高沸點餾分在高溫下會發(fā)生分解反應(yīng)，所以在常壓操作條件下不能獲得這些餾分，只能通過減壓和降溫條件下通過減壓蒸餾獲得。

車用汽油中，如含烷烴越多，它的抗爆性能就越差。

一般隨著石油餾分的沸程升高，正構(gòu)烷烴、異構(gòu)烷烴含量上升，單環(huán)環(huán)烷烴含量上升，單環(huán)芳烴變化不大，只是側(cè)鏈變短，多環(huán)環(huán)烷烴、多環(huán)芳烴含量下降。

目前，煉油廠通常采用電化學(xué)方法進(jìn)行脫鹽脫水操作。

原油加工方案改變，操作條件必須隨之改變。