煤柴油餾分的沸點范圍是（）。

重質(zhì)油輕質(zhì)化的途徑包括脫碳和加氫。

柴油用（）表示柴油低溫流動性能和牌號。

常壓塔不采用的回流方式是（）

五員環(huán)脫氫反應(yīng)是重整過程中最快的反應(yīng)。

重整過程中的烷烴異構(gòu)化反應(yīng)不能生成芳烴，不是理想的反應(yīng)。

分離精度的表示方法有間隙與重疊兩種形式。（）

對于組分比較簡單的烴類混合物，總的蒸汽壓可用Dalton-Raoult定律計算。（）

催化加氫過程主要分為三類，分別是加氫精制、加氫裂化和加氫處理。

油品脫氮不需要芳環(huán)飽和，反應(yīng)速率大，氫耗低。