工業(yè)重整反應(yīng)器（4個）中催化劑裝量的比例大體上是1：1.5：2.5：5。

常減壓裝置的防腐主要是針對原油中的酸性物質(zhì)。（）

常壓塔不采用的回流方式是（）

（）可以保證航空煤油在使用過程中飛機能獲得較大的動力性能。

常壓塔中熱量幾乎全部由原料帶入，塔的回流比由全塔熱平衡決定。（）

加氫裂化的工藝流程包括一段加氫裂化、兩段加氫裂化及串聯(lián)加氫裂化。

催化裂化催化劑的再生一般要求催化劑上的焦炭降到（）以下。

柴油用（）表示柴油低溫流動性能和牌號。

能夠表示柴油正常使用的極限低溫的質(zhì)量指標(biāo)是柴油的（）

催化加氫過程主要分為三類，分別是加氫精制、加氫裂化和加氫處理。