為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組，將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。

如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音，顯示在壓力管路中形成了過(guò)高的壓力，應(yīng)立即停泵。

氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。

CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥，確保加氣的安全。

地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐，沒(méi)有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。

當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。

CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。

CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。

法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。

為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。