A.四沖程柴油機進氣門是在進氣行程的下止點前關(guān)閉
B.四沖程柴油機進氣門是在進氣行程的下止點后關(guān)閉
C.四沖程柴油機進氣門是在進氣行程的上止點后打開
D.四沖程柴油機進氣門是在進氣行程的上止點前打開
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A.氣門桿內(nèi)裝鈉可幫助冷卻
B.氣門打開之時間較關(guān)閉之時間為短
C.進氣門口之直徑通常較排氣門口大
D.氣門面和氣門座之角度必須完全相同，否則易漏氣
A.氣門開度增大
B.充氣系數(shù)降低
C.配氣相位變化
D.發(fā)動機噪聲增大
A.空氣濾清器
B.進氣管
C.進氣門
D.進氣歧管
A.通常用曲軸轉(zhuǎn)角來表示進排氣門的開關(guān)時刻，稱為配氣相位
B.實際上發(fā)動機工作時進排氣門開啟和關(guān)閉并不是在活塞位于上止點或下止點位置時開始的
C.發(fā)動機工作時，進排氣門從開啟到關(guān)閉所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角大于180°
D.發(fā)動機工作時，進排氣門從開啟到關(guān)閉所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角等于180°
A.氣門桿部彎曲
B.氣門與氣門座接觸不良
C.氣門彈簧的彈力減弱
D.氣門間隙過小
最新試題
（）竣工后，應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定進行驗收；未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（2003年國務(wù)院393號令）規(guī)定：查出安全隱患后，應(yīng)采取“三定”措施去消除，即（）。
用人單位應(yīng)當依法建立和完善規(guī)章制度，保障勞動者享有勞動權(quán)利和履行勞動義務(wù)。
用人單位應(yīng)當建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費，根據(jù)單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓(xùn)。從事技術(shù)工種的勞動者，（）必須經(jīng)過培訓(xùn)。
筑路機械操作人員要（）。
建成的公路，應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定設(shè)置明顯的（）。
在工作中必須穿戴勞動保護用品。
安全帶的報廢年限為（2～4年），出現(xiàn)異常可以提前報廢。
《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30-2015規(guī)定公路養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)在保障（）安全的前提下，充分考慮養(yǎng)護作業(yè)對交通安全保通狀況的影響，保障交通通行。
公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（），并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標準由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。