A.將火焰遠(yuǎn)離燃油、潤(rùn)滑油、冷卻劑的混合液
B.加注燃油，不必關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
C.蓄電池附近，不可將明火靠近
D.將堆積在機(jī)器上的可燃材料清理干凈
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A.從座椅上起身時(shí)，一定先將進(jìn)退桿置于中位
B.將壓路機(jī)制動(dòng)，避免壓路機(jī)移動(dòng)而引起事故
C.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，用鑰匙鎖上所有設(shè)備
D.手扶操縱桿下車，鎖上車門
A.應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定
B.壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符要求
C.碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變
D.碾壓輪應(yīng)保持清沽，有混合料粘輪應(yīng)立即清除
A.攤鋪整形后應(yīng)立即組織初壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度
B.初壓通常宜采用10～12t的鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)
C.從外側(cè)向中心碾壓
D.超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓
A.碾壓采用追隨、緊跟的碾壓組合方式，遵偱初壓、復(fù)壓、終壓的原則
B.優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓
C.要求采用大噸位的壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓
D.揉壓宜采用噸位大于26t的膠輪壓路機(jī)
A.緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓
B.碾壓段總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，通常不超過(guò)60～80m
C.不同壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓
D.壓應(yīng)碾壓至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為止，一般不小于6遍
最新試題
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）規(guī)定：大雨、大雪、大霧及七級(jí)以上的大風(fēng)等惡劣天氣不得進(jìn)行露天作業(yè)。
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-1991）規(guī)定：高處作業(yè)的定義是凡在墜落高度基準(zhǔn)面（）以上，有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱高處作業(yè)。
機(jī)械操作人員在工作中不得（）。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）規(guī)定：施工機(jī)械設(shè)備上必須配置齊全有效的各種（）及各種安全信息裝置。
用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國(guó)家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)單位實(shí)際，有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者，（）必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。
施工中的“三違”是指（）。
對(duì)公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的（）后方得駛離。
勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)完成勞動(dòng)任務(wù)，提高（），執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（2003年國(guó)務(wù)院393號(hào)令）規(guī)定：查出安全隱患后，應(yīng)采取“三定”措施去消除，即（）。
汛期施工時(shí)易發(fā)生洪水、泥石流、滑坡等災(zāi)害的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)、預(yù)警，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)預(yù)兆應(yīng)及時(shí)撤離（）。