變速器的主要組成包括（）個齒輪，（）根軸。

傳遞軸通常是用來連接變速器和（）的。

變速器中，通過（）來實現(xiàn)傳動比的改變。

兩軸式五檔手動變速器，輸入軸上最大齒輪為（）

十字軸式萬向節(jié)適應(yīng)的軸間夾角范圍為（）度。

無論哪種自動變速器，其變速器內(nèi)部決定不同擋位的依然是（）

變速器變檔操縱機(jī)構(gòu)，通過控制撥叉改變（）的位置達(dá)到換擋的目的。

手動變速器中，起到控制變速的機(jī)構(gòu)是（）

兩軸式五檔手動變速器，一檔時，輸入軸的齒輪應(yīng)為（）

下列變速器中，（）不需要齒輪副完成傳動比的變換。