變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度小可以降低工作溫度。