后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

優(yōu)化設(shè)計的三要素是：（）和約束條件。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。