汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

等速萬向節(jié)可分成（）

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

下列關(guān)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，哪些選項(xiàng)正確？（）

發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。