判斷題雙曲面齒輪傳動的主減速器，主從動錐齒輪軸線存在偏移距，二齒輪副中點螺的旋角是相等的。
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4.單項選擇題對空氣彈簧懸架而言，為了得到較低的振動頻率，應(yīng)該（）。
A.減小有效面積變化率，減小氣體容積
B.增大有效面積變化率，減小氣體容積
C.減小有效面積變化率，增大氣體容積
D.增大有效面積變化率，增大氣體容積
5.單項選擇題側(cè)傾剛度是指簧上質(zhì)量產(chǎn)生單位側(cè)傾角時懸架對車身的彈性恢復(fù)力矩，前軸的側(cè)傾剛度（）后軸的側(cè)傾剛度。
A.等于
B.大于
C.小于
D.無關(guān)
最新試題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型：判斷題
動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。
題型：判斷題
兩制動蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。
題型：單項選擇題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
題型：單項選擇題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型：判斷題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。
題型：判斷題
汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。
題型：填空題
下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：單項選擇題
萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。
題型：多項選擇題
雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。
題型：判斷題