后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

萬向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。

等速萬向節(jié)可分成（）

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。