單項選擇題對齒面硬度HB≤350的閉式齒輪傳動，主要的失效形式是（）
A.輪齒疲勞折斷
B.齒面點蝕
C.齒面磨損
D.齒面膠合
E.齒面塑性變形
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1.單項選擇題對于齒面硬度HB≤350的閉式齒輪傳動，設(shè)計時一般（）
A.先按接觸強度條件計算
B.先按彎曲強度條件計算
C.先按磨損條件計算
D.先按膠合條件計算
2.單項選擇題在計算齒輪的彎曲強度時，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的（）以這時的齒根彎曲應(yīng)力作為計算強度的依據(jù)。
A.齒根處
B.節(jié)圓處
C.齒頂處
3.單項選擇題選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式（實心式、輻板式、輪輻式）和毛坯獲得的方法（棒料車削，鍛造、模壓和鑄造等），與（）有關(guān)。
A.齒圈寬度
B.齒輪的直徑
C.齒輪在軸上的位置
D.齒輪的精度
4.單項選擇題蝸桿頭數(shù)（）則傳動效率高。
A.多
B.少
C.與頭數(shù)無關(guān)
5.單項選擇題在蝸桿傳動中，蝸桿的（）模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應(yīng)相等，并為標準值。
A.軸面
B.法面
C.端面
D.以上均不對
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在槽輪機構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,（）槽輪的靜止時間。
題型：單項選擇題
不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）
題型：單項選擇題
凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。
題型：判斷題
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題型：判斷題
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）
題型：單項選擇題
螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。
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火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
題型：單項選擇題
當一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運動失真。
題型：判斷題
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）
題型：判斷題