A.牽引、制動工況
B.制動工況
C.防空轉(zhuǎn)
D.空電聯(lián)合制動
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A.平波電抗器
B.硅整流裝置
C.電氣柜
D.變壓器風(fēng)機
A.25～30N
B.35～45N
C.50～55N
D.55～60N
A.不變
B.改變
C.下降
D.上升
A.閉合570QS，看：“零位"燈亮，注意確認主斷路器在斷開位，“主斷"燈亮
B.閉合后弓按鍵402SK，受電弓升起時間不大于10s，無沖網(wǎng)現(xiàn)象
C.斷開后弓按鍵402SK，降弓時間不大于7s，無砸車頂現(xiàn)象，網(wǎng)壓表降0
D.閉合主斷路器按鍵401SK，看輔助電壓表顯示310～460V
A.5V
B.10V
C.15V
D.20V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車，如果主發(fā)電機電壓高于（）時，則機車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”，同時“微機報警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承溫升不超過（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機車上裝有三種類型的電機，其中（）屬于機車上的專用電機。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。