A.530kPa
B.560kPa
C.630kPa
D.650kPa
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B.調速控制電路
C.整備控制電路
D.信號控制及照明控制電路
A.雙拍全波橋式整流
B.單拍半波橋式整流
C.雙拍半波橋式整流
D.單拍全波橋式整流
A.主變壓器低壓側級間平滑調壓
B.主變壓器高壓側級間平滑調壓
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D.不等分三段相控全控橋整流調壓方式
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最新試題
東風8B型內燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風8B型內燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
東風8B型內燃機車軸重不加壓鐵時的重量是()
東風8B型內燃機車上使用的DZ5-25型自動開關,()不屬于它的用途。
風泵打風前后,調速器通過改變油馬達功調電阻的大小,來()
在東風8B型內燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風8B型內燃機車接地開關置“微機”位,漏電流大于()時,微機屏將顯示“主回路接地”。
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結構上的主要差別是沒有()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風4型內燃機車上裝有三種類型的電機,其中()屬于機車上的專用電機。