單項(xiàng)選擇題進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量一般控制在()范圍內(nèi)。
A.1%~2%
B.2%~5%
C.5%~10%
D.6%~13%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)的作用是抑制()的產(chǎn)生。
A.HC
B.CO
C.NOx
D.有害氣體
2.填空題OBD是()系統(tǒng)。
4.填空題二氧化鋯氧傳感器采用()做敏感元件。
5.填空題氧傳感器可分為()和()兩類。
最新試題
調(diào)節(jié)燃油壓力,使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
題型:判斷題
二次空氣噴射系統(tǒng)可以抑制尾氣中什么的產(chǎn)生?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門(mén)限值控制方式中的主要控制門(mén)限的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)在左右兩側(cè)車(chē)輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí),進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控自動(dòng)變速器的縮寫(xiě)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號(hào)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題