單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在左右兩側(cè)車(chē)輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí)，哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)？（）

A.四通道式
B.三通道式
C.二通道式
D.單通道式


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）

A.系統(tǒng)具有快速反應(yīng)能力
B.控制偏差盡可能達(dá)到最小
C.盡量減少調(diào)節(jié)過(guò)程中的能量消耗
D.都應(yīng)防止車(chē)輪抱死

2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是（）

A.提高汽車(chē)的操縱輕便變性
B.自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架剛度
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器阻尼的大小
D.能同時(shí)滿(mǎn)足汽車(chē)行駛平順性和操縱穩(wěn)定性的要求

4.單項(xiàng)選擇題下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門(mén)限值控制方式中的主要控制門(mén)限的是（）

A.車(chē)輪的減速度一
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.角加速度
D.角減速度

5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是（）

A.高壓線
B.點(diǎn)火模塊
C.點(diǎn)火線圈
D.火花塞