單項(xiàng)選擇題為避免汽車輻射的聲音通過建筑物、墻壁或汽車外的類似大型物體的反射成為車內(nèi)噪聲。在進(jìn)行測量的過程中,汽車與這類大型物體之間的距離應(yīng)該大于()m。
A.15
B.20
C.25
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1.單項(xiàng)選擇題汽車定置噪聲檢驗(yàn)時(shí),每類試驗(yàn)的每個(gè)測點(diǎn)重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn),直到連續(xù)出現(xiàn)()個(gè)讀數(shù)的變化范圍在2 dB之內(nèi)為止,并取其算術(shù)平均值作為測量結(jié)果。
A.2
B.3
C.4
2.單項(xiàng)選擇題汽車定置噪聲測量過程中,傳聲器位置處的背景噪聲(包括風(fēng)的影響)應(yīng)比被測噪聲低()dB(A)以上。這里所指的背景噪聲是指車輛以外的噪聲
A.12
B.10
C.14
3.單項(xiàng)選擇題汽車定置噪聲檢驗(yàn)時(shí),測量場地之外的較大障礙物,例如,停放的車輛、建筑物、廣告牌、樹木、平行的墻等。距離傳聲器不得小于()m。
A.3
B.4
C.5
4.單項(xiàng)選擇題汽車定置噪聲檢驗(yàn)時(shí),測量場地應(yīng)為開闊的,由混凝土、瀝青等堅(jiān)硬材料所構(gòu)成的平坦地面。其邊緣至車輛外廓至少()m。
A.3
B.4
C.5
5.單項(xiàng)選擇題計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)一般有A、B、C三種。A計(jì)權(quán)聲級(jí)是模擬人耳對(duì)55dB以下低強(qiáng)度噪聲的頻率特性,B計(jì)權(quán)聲級(jí)是模擬()dB的中等強(qiáng)度噪聲的頻率特性,C計(jì)權(quán)聲級(jí)是模擬高強(qiáng)度噪聲的頻率特性。
A.55~85
B.55~80
C.50~85
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