A.為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、干燥的空氣
B.為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠量的空氣,以支持發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程
C.通過(guò)控制節(jié)氣門的開度,調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量
D.通過(guò)控制進(jìn)氣歧管的溫度,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程
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A.空氣濾清器堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足
B.進(jìn)氣歧管破裂,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常吸氣
C.節(jié)氣門卡滯,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常調(diào)節(jié)進(jìn)氣量
D.空氣流量傳感器失效,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量
A.使用聽診器檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有異常聲音
B.使用診斷儀檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流,以確定故障部位
C.更換失效的空氣濾清器或進(jìn)氣歧管
D.使用紅外線測(cè)溫儀檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的溫度變化,以確定故障部位
A.萬(wàn)用表
B.示波器
C.燃油壓力表
D.噴油器測(cè)試儀
A.噴油器堵塞,導(dǎo)致噴油量不足或不噴油
B.燃油泵故障,導(dǎo)致燃油供應(yīng)壓力過(guò)低
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器失效,導(dǎo)致燃油壓力過(guò)高或過(guò)低
D.燃油濾清器堵塞,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢
A.使用萬(wàn)用表檢測(cè)噴油器的電阻和電壓值,以判斷噴油器是否正常工作
B.使用示波器觀察噴油器的驅(qū)動(dòng)信號(hào)波形,以判斷控制模塊是否正常工作
C.使用燃油壓力表檢測(cè)燃油供應(yīng)系統(tǒng)的壓力,以判斷燃油泵和壓力調(diào)節(jié)器是否正常工作
D.使用噴油器測(cè)試儀檢查噴油器的噴油量和霧化效果,以判斷噴油器是否正常工作
最新試題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降時(shí),可能的原因是什么()
舉升車輛前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作()
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)報(bào)警()
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下列哪些部件屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測(cè)對(duì)象()
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