多項(xiàng)選擇題關(guān)于對(duì)營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)要求,下列描述正確的是()。

A.乘客座椅間距不得采用沿滑道縱向調(diào)整的結(jié)構(gòu)
B.中級(jí)客車的車頂行李架長(zhǎng)度不得超過車長(zhǎng)的三分之一
C.客車通道中不準(zhǔn)設(shè)置供乘客使用的折疊座椅
D.臥鋪客車的臥鋪應(yīng)采用“1+1”或“1+1+1”的橫向布置形式


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1.多項(xiàng)選擇題以下指標(biāo)值達(dá)到《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198—2004)一級(jí)車要求的是:()。

A.左右軸距差為1.05‰
B.最大設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h的汽車的轉(zhuǎn)向盤最大轉(zhuǎn)動(dòng)量為16°
C.柴油車自由加速煙度測(cè)量結(jié)果為3.5Rb
D.微型車輪胎花紋深度為3.0mm

2.多項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為()。

A.標(biāo)志燈
B.警示燈
C.標(biāo)志牌
D.警告牌

3.多項(xiàng)選擇題某輛營(yíng)運(yùn)車的車架、車身、駕駛室要達(dá)到一級(jí)車的要求,必須滿足以下條件()。

A.表面無銹蝕
B.車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用
C.車門和車窗應(yīng)啟閉輕便
D.表面無掉漆

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于雙怠速尾氣排放檢測(cè),下列敘述不正確的是()。

A.只有2001年1月1日起上牌的M1類車,才須采用雙怠速法檢測(cè)尾氣
B.雙怠速法檢測(cè)尾氣時(shí),應(yīng)先檢測(cè)高怠速工況,再檢測(cè)怠速工況
C.檢測(cè)結(jié)果為高怠速工況檢測(cè)值與怠速工況檢測(cè)值的平均值
D.高怠速的轉(zhuǎn)速值為發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速的0.7倍