發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。