后備系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

以下哪個部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）

離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。

雙片離合器的后備系數(shù)應小于單片離合器。

換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

等速萬向節(jié)可分成（）

發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。