A.容積
B.多級(jí)
C.軸汽
D.離心
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A.灰場(chǎng)
B.灰渣溝
C.地溝
D.灰渣池
A.水
B.干灰
C.水、灰渣的混合物
D.灰渣
A.軸封風(fēng)
B.二次風(fēng)擋板
C.一次風(fēng)擋板
D.熱風(fēng)門
A.0.05
B.0.16
C.0.12
D.0.20
A.高溫爐煙
B.冷爐煙
C.熱風(fēng)
D.高溫爐煙,冷爐煙及熱風(fēng)三介質(zhì)
最新試題
CFB鍋爐優(yōu)化運(yùn)行主要包括的內(nèi)容有()
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻,爐內(nèi)()氧濃度分布均勻,提高燃燒效率。
風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生的不對(duì)稱的腐蝕、磨損,(),轉(zhuǎn)子原平衡塊位移或脫落,以及雙側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)的兩側(cè)風(fēng)量不均衡,都能引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)變大。
風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí),一般風(fēng)機(jī)擋板開(kāi)度選20%、()和100%。
通入磨煤機(jī)的熱風(fēng)的作用是()
停爐以后受熱面氧腐蝕的氧氣來(lái)源是()
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用()調(diào)節(jié)方法。
揮發(fā)分高的煤的特性是()
燃料油中的灰分很少,但對(duì)鍋爐的影響卻很大,下列表述中正確的是()
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒優(yōu)化試驗(yàn)包括()內(nèi)容。