煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化內(nèi)容包括（）、燃煤制備系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化。

CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻，爐內(nèi)（）氧濃度分布均勻，提高燃燒效率。

為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，排煙溫度測(cè)試時(shí)對(duì)鍋爐運(yùn)行工況的要求有（）

再熱蒸汽溫度下降，開(kāi)啟再熱器疏水的目的是防止（）水沖擊。

當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時(shí)（）

采用爐內(nèi)脫離的鍋爐石灰石系統(tǒng)優(yōu)化試驗(yàn)主要包括：（）和給料系統(tǒng)阻力等內(nèi)容。

燃料性質(zhì)中的（）水分會(huì)對(duì)主蒸汽溫度造成很大的影響。

CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒優(yōu)化試驗(yàn)包括（）內(nèi)容。

錯(cuò)列排列的低溫過(guò)熱器磨損最嚴(yán)重的是（）管子。

風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生的不對(duì)稱的腐蝕、磨損，（），轉(zhuǎn)子原平衡塊位移或脫落，以及雙側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)的兩側(cè)風(fēng)量不均衡，都能引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)變大。