輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。

鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。

當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，中壓管道一般指表壓（）的管道。

輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)（）大呼吸式安全閥。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，超高壓管道一般指（）的管道。