船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

按管道設(shè)計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

卸船作業(yè)時，最小槽船滿載在（）。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。