（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。