船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

（）是經常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產生的火災事故。

公路下裝接口操作泄漏量應小于（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內的存油。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

（）是消除管道熱應力的常用辦法。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關閉狀態(tài)。