船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。

目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。