A.查思想
B.查制度
C.查紀(jì)律
D.查隱患
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A.全過程
B.全方位
C.全崗位
D.全體人員
A.超限
B.超長
C.超重
D.集重貨物
A.型號合格證
B.生產(chǎn)許可證
C.維修合格證
D.護(hù)照型號認(rèn)可證
A.黃金定律
B.鉆石定律
C.白金定律
D.寶石定律
A.安全管理
B.生產(chǎn)管理
C.設(shè)備管理
D.綜合管理
最新試題
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
甩車整理時,應(yīng)做好防護(hù)工作。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
貨運(yùn)計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實施單位。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。