隨著關(guān)稅的下降，汽車總體價格大幅下降30％～50％，其中轎車下降幅度大于客車，客車大于（）。

試述汽車工業(yè)的極端重要性。

（）是國內(nèi)最早大規(guī)模生產(chǎn)的轎車，是國內(nèi)轎車生產(chǎn)的主流車型。

簡述價格對汽車消費的影響。

北美、（）和日本是世界上汽車銷量和汽車保有量最大的三個國家地區(qū)，是眾所周知的三大傳統(tǒng)汽車消費市場。

1985年之后，我國經(jīng)濟周期和私人汽車產(chǎn)業(yè)投資波動逐漸恢復“規(guī)律性”，在（）同時達到高點。

據(jù)估計，汽車重量每減輕10％，就會節(jié)?。ǎ┑娜剂?。

簡述建設(shè)項目資源與能源綜合利用的識別內(nèi)容。

公益性項目評價是以不斷改善投資環(huán)境、（）、實現(xiàn)宏觀經(jīng)濟持續(xù)增長為目標。

上海大眾的轎車品牌有桑塔納、（）和波羅。