銷售收入是項目建成投產(chǎn)后（）、上繳稅金、償還債務(wù)、保證企業(yè)再生產(chǎn)工作進行的前提。

在長期政策保護下，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策仍停留在高關(guān)稅、（）、高保護的“三高政策”。

北美、（）和日本是世界上汽車銷量和汽車保有量最大的三個國家地區(qū)，是眾所周知的三大傳統(tǒng)汽車消費市場。

1886年，德國工程師卡爾?奔馳（K?Benz）和戴姆勒（G?Daimler）分別研制成功世界上第一輛（）和四輪汽車。

（）是國內(nèi)最早大規(guī)模生產(chǎn)的轎車，是國內(nèi)轎車生產(chǎn)的主流車型。

國內(nèi)目前的中級轎車主要有捷達、（）、富康等。

簡述價格對汽車消費的影響。

在技術(shù)經(jīng)濟分析中，現(xiàn)金流量的作用表現(xiàn)在哪幾個方面？

汽車技術(shù)經(jīng)濟在內(nèi)外不穩(wěn)定沖擊下的初性，可以由（）的特征頻率穩(wěn)定性來刻畫。

2004年，中國自主品牌的市場份額僅為19％，2007年則擴大到了（），成為我國轎車行業(yè)重要的產(chǎn)業(yè)力量。