判斷題美國、德國、韓國、巴西的汽車工業(yè)分別已進(jìn)入成熟期。
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最新試題
簡述固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)資產(chǎn)投資的關(guān)系。
題型:問答題
建設(shè)項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的()基礎(chǔ)。
題型:填空題
1990年,德國大眾與一汽合資成立了一汽大眾汽車有限公司,主要生產(chǎn)“()”和“高爾夫”轎車。
題型:填空題
1984年,德國大眾汽車公司與上汽合資建立了上海大眾汽車有限公司,開始生產(chǎn)“()”轎車。
題型:單項(xiàng)選擇題
1983年5月,國內(nèi)第一個(gè)整車合資企業(yè)------------()成立。
題型:填空題
在發(fā)達(dá)國家,整車員工人數(shù)與其帶動(dòng)的零部件產(chǎn)業(yè)員工數(shù)之比一般為1:7到1:6,而由于生產(chǎn)方式的不同,在中國的這個(gè)比例應(yīng)該是()以上。
題型:單項(xiàng)選擇題
2004年,中國自主品牌的市場(chǎng)份額僅為19%,2007年則擴(kuò)大到了(),成為我國轎車行業(yè)重要的產(chǎn)業(yè)力量。
題型:單項(xiàng)選擇題
合作創(chuàng)新戰(zhàn)略模式
題型:名詞解釋
就開發(fā)國內(nèi)未來中長期的消費(fèi)熱點(diǎn)來說,突破口在于大力發(fā)展國內(nèi)一般家庭購買得起,價(jià)格在()元人民幣,而非當(dāng)前發(fā)展的高檔小轎車。
題型:單項(xiàng)選擇題
1985年之后,我國經(jīng)濟(jì)周期和私人汽車產(chǎn)業(yè)投資波動(dòng)逐漸恢復(fù)“規(guī)律性”,在()同時(shí)達(dá)到高點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題