單項選擇題在CTC系統(tǒng)的車務(wù)終端上能排列調(diào)車信號和列車信號時CTC處于()模式狀態(tài)。
A.非常站控
B.分散自律
C.車站控制
D.中心控制
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1.單項選擇題采用TPG可隨時實現(xiàn)內(nèi)部存儲的無源應(yīng)答器報文和有源應(yīng)答器()的重新編程。
A.用戶報文
B.傳輸報文
C.默認報文
D.任意報文
2.單項選擇題()的報文通過C接口接收LEU的實時報文并不斷發(fā)送給列車。
A.有源應(yīng)答器
B.無源應(yīng)答器
C.LEU
D.TPG
3.單項選擇題無源應(yīng)答器的報文存儲在()中。
A.LEU
B.有源應(yīng)答器
C.應(yīng)答器
D.TGP
4.單項選擇題列控中心的所有報文存儲在()上,更換此備板時必須將原來的總線控制CAN板上的64MB的DISKCHIP安裝到備用板上,系統(tǒng)才能正常運行。
A.CPU板
B.采集板
C.比較監(jiān)督板
D.總線控制板CAN板
5.單項選擇題列控中心主機的板卡()帶電插拔。
A.可以
B.允許
C.不能
D.想怎樣就怎樣
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電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
題型:填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
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通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
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基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
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道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
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辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
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按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
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電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
題型:填空題
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當和信號機()。
題型:填空題