單項選擇題主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
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1.單項選擇題編織制動軟管總成與軟管吊鏈組成連接后,軟管連接器的最下端距軌面的距離不小于()mm。
A.80
B.90
C.100
D.120
2.單項選擇題MT-2型、MT-3型緩沖器超過質(zhì)量保證期,自由高小于()mm時,送指定廠家大修。
A.568
B.572
C.556
D.553
3.單項選擇題SW-160同一轉(zhuǎn)向架兩旁承組裝高度差不大于3mm,下旁承調(diào)整墊為鐵墊板,總厚度不超過40mm,墊板不超過3塊,旁承組成總高度為()mm。
A.50±2
B.52±2
C.54±2
D.56±2
4.單項選擇題盤形基礎(chǔ)制動裝置,活塞桿推力經(jīng)過杠桿、連桿的作用,最終使()壓緊制動盤而起制動作用。
A.閘瓦托
B.閘瓦
C.閘片托
D.閘片
5.單項選擇題運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件:鏡框、照面鏡缺損超過2件,定()故障。
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
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使用液壓機(jī)時,什么情況下應(yīng)停車處理?()
題型:多項選擇題
軸承壓裝時,軸承的()均須符合規(guī)定。
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客車輪對新組裝是以()組裝的輪對。
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貨車滾動軸承與軸頸之間過盈量為0.050~0.102mm的軸承有()。
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輪對廠修,()須更換車軸。
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常見的安全用電常識()連接。
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車輛沿軌道運(yùn)行時受到的橫向力有()。
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國內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有()。
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貨車車軸使用時間達(dá)到下列()情況之一時須報廢。
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軸承壓裝時,應(yīng)保證()不分離。
題型:多項選擇題