單項(xiàng)選擇題制動(dòng)操作：操縱試驗(yàn)臺(tái)，使制動(dòng)管內(nèi)壓力空氣排向大氣，工作風(fēng)缸內(nèi)壓力空氣迫使分配閥關(guān)閉其連通制動(dòng)管的充氣溝，同時(shí)接通副風(fēng)缸向制動(dòng)缸的（），副風(fēng)缸壓力空氣進(jìn)入制動(dòng)缸實(shí)施制動(dòng)作用。
A.緩解通路
B.保壓通路
C.制動(dòng)通路
D.充氣通路
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1.單項(xiàng)選擇題防塵擋圈及軸承內(nèi)圈加熱溫度不得超過（）℃，并保溫10min以上。
A.160
B.150
C.140
D.130
2.單項(xiàng)選擇題車軸輪座比原型公稱尺寸的變化量為（）mm。
A.+1-2
B.+2-3
C.+3-5
D.+3-6
3.單項(xiàng)選擇題以樣板輪軸、輪對(duì)上相應(yīng)部位深度為1.0mm的人工裂紋反射波達(dá)到垂直滿幅的（）？時(shí)的dB值作為相應(yīng)探頭的探傷靈敏度。
A.40％
B.60％
C.80％
D.100％
4.單項(xiàng)選擇題無軸箱滾動(dòng)軸承壓裝中止貼合壓力應(yīng)大于最大壓裝力（）以上。
A.88.2kN
B.196kN
C.216kN
D.247kN
5.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)收入測(cè)量時(shí)，RD2型原型輪對(duì)軸頸公稱直徑上偏差值為（）mm。
A.+0.052
B.+0.025
C.+0.058
D.+0.085
最新試題
貨車滾動(dòng)軸承與軸頸之間過盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用電器設(shè)備的安全事項(xiàng)（）連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車車軸使用時(shí)間達(dá)到下列（）情況之一時(shí)須報(bào)廢。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)廠修，（）須更換車軸。
題型：多項(xiàng)選擇題
架、落車作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見的安全用電常識(shí)（）連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車輪對(duì)新組裝是以（）組裝的輪對(duì)。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸承磨合試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輪（）上不得涂刷清漆。
題型：多項(xiàng)選擇題